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油缸活塞裂纹原因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2013-11-19
关键词
油缸活塞；裂纹；原因分析
领域
金属材料领域
正文
油缸在使用加压过程中发生开裂。通过宏观和微观断口分析、金相组织分析以及显微硬度测试，结果表明，活塞心部存在大尺寸沿晶裂纹，是导致活塞在使用压力下发生开裂的主要原因。沿晶裂纹产生在热处理后，其分布与材料斑点状偏析有关，因此热处理后残余应力过大、材料存在偏析和材料中氢含量可能偏高是导致内部形成沿晶裂纹的主要原因。 关键词：油缸；开裂；沿晶裂纹

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