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卡具裂纹成因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2013-11-18
关键词
卡具；裂纹成因分析
领域
金属材料领域
正文
来样为国产卡具断裂件和进口完好件。其中国产卡具材料牌号为3Cr13，冷加工变形后，经淬火+回火热处理（淬火硬度要求46～50HRC），回火温度为300℃。国产卡具服役温度为200℃左右，使用几个月后出现断裂。通过材料化学成分分析、宏观裂纹分析、断口内侧附近表面形态分析、金相组织分析和维氏硬度测试分析，结果表明：国产卡具是在含S、Cl等腐蚀性介质环境和交变应力共同作用下形成的多源疲劳和应力腐蚀断裂；国产卡具材料为对腐蚀环境中氢敏感的马氏体钢，卡具局部表面粗糙，存在表面损伤裂纹，大大降低了其承载能力，是导致该卡具发生早期断裂失效的材料因素；外部腐蚀性介质水环境含中S、Cl离子等腐蚀性介质成分是导致卡具发生早期断裂失效的环境因素；服役结构局部工作应力偏大，是导致卡具发生早期断裂失效的应力因素。 关键词：卡具；疲劳断裂；应力腐蚀断裂

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