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汽缸套裂纹形成原因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2012-05-15
关键词
汽缸套；裂纹形成；原因分析
领域
金属材料领域
正文
试样为裂纹失效汽缸套，材质为铬钼铜合金铸铁。汽缸套运行一段时间后在退刀槽部位检测到了穿透缸套壁的裂纹。通过材料化学成分分析、断口分析、金相组织检验以及力学性能测试，结果表明：汽缸套的裂纹属于疲劳裂纹，外表面凸边下方退刀槽的应力集中和一侧应力偏高是导致缸套裂纹失效的主要原因；不排除由于装配引起偏载附加应力导致缸套裂纹的可能性。 关键词：汽缸套；疲劳裂纹；应力集中

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