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主轴断裂原因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2008-05-16
关键词
履带车辆；主轴；花键轴；冲击扭转过载断裂；强度极限
领域
金属材料领域
正文
某履带车辆在困难路面行驶通过淤泥坑，在淤泥坑转向过程中201-08036主轴发生断裂。本文对201-08036失效轴进行了断口宏微观观察，对断口附近的硬度和金相组织进行了检测，对主轴的化学成分进行了测定，试验结果表明，花键轴的断裂性质为冲击扭转过载断裂，花键轴的断裂失效主要是因为承受的扭矩过大，实际载荷瞬时超过了材料本身的许用强度极限所致。 关键词：履带车辆；主轴；花键轴；冲击扭转过载断裂；强度极限

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