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骨架开裂失效分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试共享服务平台
发布时间
2017-04-14
关键词
阀箱；脆性开裂；疏松；硫化物
领域
金属材料领域
摘要
一架飞机机翼左侧内侧通用挂架航线左侧后叉耳钢衬套安装孔13点方向出现裂纹。之后普查共发现三套产品存在开裂现象，裂纹位置相似，多位于半圆上部，裂纹大小不一，部分打磨后消失。本文对该骨架开裂样块的外观、裂纹及断口宏微观特征进行了观察，并进行了裂纹及断口微区成分分析，检查了骨架的组织，确定了裂纹性质，并对裂纹产生的原因和预防措施进行了分析。结果表明：骨架裂纹为应力腐蚀裂纹；应力腐蚀裂纹的产生主要与其在腐蚀环境中骨架沉台处腐蚀防护不足有关，热处理状态、装配应力大小对其失效也有影响；建议增加沉台表面喷漆工序；在设计范围内，加工中可以考虑减小钢衬套之间的过盈量，以降低拉应力；建议进行现行工艺应力腐蚀考核试验，以选择耐蚀性更好的热处理工艺。
正文
摘要：一架飞机机翼左侧内侧通用挂架航线左侧后叉耳钢衬套安装孔13点方向出现裂纹。之后普查共发现三套产品存在开裂现象，裂纹位置相似，多位于半圆上部，裂纹大小不一，部分打磨后消失。本文对该骨架开裂样块的外观、裂纹及断口宏微观特征进行了观察，并进行了裂纹及断口微区成分分析，检查了骨架的组织，确定了裂纹性质，并对裂纹产生的原因和预防措施进行了分析。结果表明：骨架裂纹为应力腐蚀裂纹；应力腐蚀裂纹的产生主要与其在腐蚀环境中骨架沉台处腐蚀防护不足有关，热处理状态、装配应力大小对其失效也有影响；建议增加沉台表面喷漆工序；在设计范围内，加工中可以考虑减小钢衬套之间的过盈量，以降低拉应力；建议进行现行工艺应力腐蚀考核试验，以选择耐蚀性更好的热处理工艺。 关键词：骨架；ZL205A；腐蚀防护；应力腐蚀断裂

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