你好
,欢迎来到试验技术专业知识服务系统
平台首页
中国工程院
中国工程科技知识中心
切换导航
首页
专题服务
认证认可
应急专栏
标准物质
仪器仪表
汽车
增材制造
专业工具服务
临界差在线计算
质控图在线生成
稳健统计
F检验
t检验
尧敦图
不确定度在线计算
资源服务
检测实验室服务能力查询
校准实验室服务能力查询
检测机构需求VS能力验证服务工具
实验室仪器对比查询
能力验证服务一览表和查询服务
优质检测机构Top10
试验人员能力查询
CSTM质量评价结果发布平台
数据分析可视化
试验方法对比
机构能力变化趋势分析
机构间技术能力对比
标准适用性对比
实验室综合能力评价
产品质量检测技术能力评价
行业资讯
登录 / 注册
飞机机翼翻板支承臂断裂事故
作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2008-03-18
关键词
飞机;机翼;翻板支承臂 ;腐蚀疲劳断裂
领域
金属材料领域
正文
某飞机在海洋大气环境中飞行若干小时后发现机翼翻板支承臂断裂。事故原因分析结果表明:1.此构件失效属于多源腐蚀疲劳断裂。2.断裂源起始于销钉孔处的腐蚀坑。 关键词:飞机;机翼;翻板支承臂 ;腐蚀疲劳断裂
相似应急案例
机翼翻板支承臂断裂原因分析
飞机机翼主梁断裂
一架17-4PH飞机机翼部件的氢致断裂.
某宿舍楼工程塔式起重机拆除平衡臂倾翻事故
某住宅楼工程塔式起重机平衡臂倾翻事故
机翼主梁断裂分析.
顶升横梁支承销轴断裂原因分析
热电站可逆翻板阀失效.
爆炸破坏引起的飞机事故.
某小汽车左后摆臂断裂失效分析
×
我的收藏-提示信息
已有收藏
:
新增
: