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作者: 中国航空工业失效分析中心
来源: 国家应急分析测试平台
发布时间: 2007-12-11
关键词: 弹簧钢；转动设备；起动发电机；反复冲击载荷；扭转疲劳断裂
领域: 金属材料领域
正文: 某发动机在交付部队使用后返厂排故检查，发动机只分解Ⅱ级涡轮转子，机匣不进行分解，该发动机QF-12D起动发电机保持出厂状态。改装装配完毕后，于2006年10月8日进行试车，试车过程中发动机机匣发出异常声音，拆下QF-12D起动发电机发现该起动发电机弹性轴断裂。本文对弹性轴及轴附件进行了外观观察，对弹性轴锥体处的断口进行了宏微观观察，对弹性轴锥体的显微硬度进行了测试，对弹性轴的组织进行了缺陷检查和能谱分析，结果表明，某发动机QF-12D起动发电机弹性轴断裂性质为扭转疲劳断裂；弹性轴锥体和衬套锥体间配合松动导致的反复冲击载荷是失效的主要原因，键槽结构和加工质量进一步增大了转角处的应力水平，促进了裂纹萌生。关键词：弹簧钢；转动设备；起动发电机；反复冲击载荷；扭转疲劳断裂