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某重型汽车轮毂断裂失效分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2007-08-06
关键词
某重型汽车；轮毂断裂失效分析
领域
金属材料领域
正文
2005年5月，某重型汽车在修理过程中车轮轮毂发生断裂。本文通过对轮毂断口宏微观特征的观察与分析、轮毂材料金相组织的观察以及材料硬度和化学成分的检测，得出结论，轮毂的断裂性质为疲劳断裂；断裂原因主要与三个方面的因素有关：一是焊缝焊址处存在较大的应力集中；二是疲劳源区附近存在咬边等缺欠；三是使用过程中所受交变应力较大；因此，导致轮毂疲劳断裂主要与轮毂的设计制造有关。 关键词：轮毂；咬边；设计制造；疲劳断裂

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