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作者: 佚名
来源: 国家应急分析测试共享服务平台
发布时间: 2017-12-12
关键词: 涡轮；过载断裂；疏松缺陷；析出相
领域: 金属材料领域
摘要: 来样为断裂的涡轮铸件，据委托方介绍，涡轮材料在650~700℃下工作，转速为600转/分，在使用几小时后即发生断裂，断面主要位于涡轮叶片及其前端根部区域。通过材料化学成分分析、宏观形貌分析、微观形貌分析、金相组织分析以及材料力学性能试验，结果表明：送检涡轮属大应力作用下的快速过载断裂。材料中的铸造疏松缺陷和枝晶间块状析出相削弱了材料的承载能力，以及较大的应力作用是导致涡轮发生断裂的主要原因。
正文: 摘要：来样为断裂的涡轮铸件，据委托方介绍，涡轮材料在650~700℃下工作，转速为600转/分，在使用几小时后即发生断裂，断面主要位于涡轮叶片及其前端根部区域。通过材料化学成分分析、宏观形貌分析、微观形貌分析、金相组织分析以及材料力学性能试验，结果表明：送检涡轮属大应力作用下的快速过载断裂。材料中的铸造疏松缺陷和枝晶间块状析出相削弱了材料的承载能力，以及较大的应力作用是导致涡轮发生断裂的主要原因。关键词：涡轮；过载断裂；疏松缺陷；析出相