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减速器高速轴断裂失效原因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2007-03-05
关键词
皮带机减速器；高速轴；螺纹；应力集中；弯曲疲劳断裂
领域
金属材料领域
正文
某煤矿201#皮带机，在运行9个月（每天运行20小时左右）后，于2006年2月24日凌晨，发现机头运行异常，停车检查后确认减速器（皮带机配套设备）高速轴折断，断裂部位在距高速轴端面265mm处的M70×2螺纹段。对高速轴进行了材料化学成分分析、断口分析、螺纹根部表面观察、金相和硬度检测，分析结果表明，高速轴是属于弯曲疲劳断裂，强度薄弱的螺纹段局部受到强力损伤，和工作中结构受到相对其承载能力而言较大的弯曲疲劳应力是导致其疲劳断裂的主要原因。 关键词：皮带机减速器；高速轴；螺纹；应力集中；弯曲疲劳断裂

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