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导弹用发动机涡轮叶片裂纹产生原因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2007-03-05
关键词
导弹用发动机;涡轮叶片;表面粗糙度;试车;疲劳裂纹
领域
金属材料领域
正文
2005年下半年以来,某厂生产的导弹用发动机在台架上试车(磨合试车和工厂试车)结束后,对涡轮叶片进行渗透探伤检验过程中,检测出有较大比例的叶片出现裂纹现象。裂纹主要出现在叶身进气边根部附近。对产生裂纹的叶片进行材料化学成分分析、宏观检验、裂纹的表面形态分析、断口分析、剖面金相分析及硬度检验,结果表明,叶片上裂纹源区观察到疲劳条纹,属疲劳引起的裂纹,裂纹起源于进气边叶盆侧表面不规则缺陷,为多源起裂裂纹。从进气边叶盆侧表面观察到较深的加工刀痕,表面粗糙度不好是导致裂纹的原因之一。PBC120-2号叶片进气边叶盆侧圆角位置有明显的棱边,对叶片的强度有不利的影响。由于在叶片进气边叶盆侧表面观察到多条裂纹和潜在的裂纹,以及正在起裂的微裂纹,表明叶片上很多位置达到裂纹形核的应力条件,即在叶片 受到相对叶片强度而言较大的应力。 关键词:导弹用发动机;涡轮叶片;表面粗糙度;试车;疲劳裂纹