你好
,欢迎来到试验技术专业知识服务系统
平台首页
中国工程院
中国工程科技知识中心
切换导航
首页
专题服务
认证认可
应急专栏
标准物质
仪器仪表
汽车
增材制造
专业工具服务
临界差在线计算
质控图在线生成
稳健统计
F检验
t检验
尧敦图
不确定度在线计算
资源服务
检测实验室服务能力查询
校准实验室服务能力查询
检测机构需求VS能力验证服务工具
实验室仪器对比查询
能力验证服务一览表和查询服务
优质检测机构Top10
试验人员能力查询
CSTM质量评价结果发布平台
数据分析可视化
试验方法对比
机构能力变化趋势分析
机构间技术能力对比
标准适用性对比
实验室综合能力评价
产品质量检测技术能力评价
行业资讯
登录 / 注册
112W活塞表面渗碳处理后裂纹形成原因分析
作者
佚名
来源
中国科学院金属研究所失效分析中心
发布时间
2007-02-05
关键词
活塞;渗碳处理;表面裂纹;残余热应力
领域
金属材料领域
正文
某112W活塞,材料为40CrNiMoA,经表面渗碳处理后,外表面出现严重的裂纹。活塞形状为厚壁圆筒形,最大外径260mm,内径55mm,长610 mm,由圆钢加工而成。活塞渗碳处理工艺为:吊篮装炉—预热—930℃保温20~30h,渗碳—随炉降至870℃出炉,空冷至室温—840℃保温2h—油冷—清洗—170℃保温2.5h,回火—空冷。从活塞的细径端截取试样,对其进行裂纹剖面分析及断口分析,结果表明,活塞表面裂纹产生于渗碳后的空冷过程或空冷的后期,空冷过程的残余热应力过大是造成表面裂纹的主要原因。降低出炉温度和空冷速度,缩短从出炉到淬火加热装炉的时间,可以减小温度变化,降低残余应力水平,从而减小出现表面裂纹的可能性。 关键词:活塞;渗碳处理;表面裂纹;残余热应力
相似应急案例
活塞杆断裂原因分析
主动伞齿轮断裂失效原因分析
输水管路中铜管接头断裂失效原因分析
机车增压器涡轮叶片断裂失效原因分析
某发电总厂高温再热器管材料脆化原因分析
耐蚀容器衬里底板穿孔泄漏原因分析
发动机轴承中钢球发生剥落原因分析
互感器所附膨胀节漏油原因分析
某中央空调燃机主机铜管泄漏原因分析
某型飞机蓄压油箱疲劳断裂原因分析
×
我的收藏-提示信息
已有收藏
:
新增
: