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作者: 佚名
来源: 中国科学院金属研究所失效分析中心
发布时间: 2007-01-23
关键词: 某型飞机；蓄压油箱；疲劳断裂；原因分析
领域: 金属材料领域
正文: 某型飞机蓄压油箱发生爆破，造成二等飞行事故。相关部门对此非常重视，空一所对爆破油箱断口进行分析后认为，气腔增压管嘴焊缝边缘的疲劳断裂是导致事故的直接原因。中国航空工业失效分析中心对失效蓄压油箱进行能谱分析、宏微观断口观察以及金相组织检查后，综合分析，得出如下结论：（1）该爆破蓄压油箱初始裂纹为疲劳裂纹；（2）裂纹起始应力很大，明显高于工作应力；（3）裂纹产生的原因可能为：a）焊缝熔合区边缘的未焊合部分及其产生的微裂纹导致此处应力集中加重；b）装配应力以及该处存在的焊接应力促进了裂纹的萌生。关键词：蓄压油箱；增压管嘴；疲劳裂纹；未焊合；应力集中