星空体育网站入口官网手机版

作者: 中国腐蚀与防护网
来源: 中国腐蚀与防护网
发布时间: 2017-04-01
关键词: 新材料, 汽车玻璃
领域: 腐蚀领域
摘要: 新材料应用，汽车玻璃的变革时代
正文: 在第78届日内瓦国际车展上初次亮相的新型“i-mode”概念车以其运动型外观给人留下深刻印象。而这款车应用的新材料更是颠覆我们的传统思维，你有可能想不到吧，汽车玻璃竟能用其他材料替代，我很是好奇，汽车玻璃可是一个既需要安全又需要通透的特殊家伙，什么材料能具有这样神奇的功能呢那我们就先看看这个家伙的庐山真面目吧！这种材料的商品名称叫模克隆，其实就是聚碳酸酯，最为显著的特点是高透明度、耐热性、韧性及尺寸稳定性，并具有较高的模变量和良好的电绝缘性能，刚性极高，且具有卓越的尺寸稳定性。它使质量更轻盈，设计更自由。因为其具有高透明度，所以该车的11块车窗全部由模克隆制成。其中，包括前后挡风玻璃、4块可移动与2块固定的侧窗、2块后排小侧窗以及整体式车顶模件。这种高科技热塑性材料具有巨大的空间设计优势。该材料所制成的后挡风车窗可以延伸至车顶，而车顶可以不再使用钢板和传统顶棚材料。这种材料的特点是成形比玻璃好，几乎可以弯曲成直角，而这是普通玻璃材质绝不可能做到的。这种特殊彰显运动风格的设计，是玻璃材质绝对不可能达到的。这种聚碳酸酯玻璃，要比同类的玻璃面板轻50%，为确保“i-mode”概念车的内部在晴天具有有效的隔热功能，设计团队使用了新一代模克隆红外吸收透明色系。这种车窗材料比一般类型的玻璃更能吸收太阳光热量，同时，具有与普通玻璃同等级的光源透射度。此外，比普通玻璃更具有优点的是，它可有效保护紫外线辐射。现如今，聚碳酸酯玻璃在已越来越多运用在汽车上，2017年新上市的GL8后三角窗便采用由SABIC生产的树脂玻璃，其尺寸达1200*450mm，号称史上最大汽车后三角窗，与类似玻璃窗相比，该款后三角窗重量轻40%（3千克），且抗冲击性能获得了大幅提升。作为普通汽车玻璃，将面临巨大的挑战，在创新领域，一种新材料的诞生或升级，往往都会给传统行业带来巨大的挑战与压力，在压力之下，必然会产生变革，也正是因为这些变革，能够满足人类更高的需求与服务。更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等方面的国内外最新动态，我们网站会不断更新。希望大家一直关注中国腐蚀与防护网http://www.ecorr.org 责任编辑：邢云辉《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事投稿联系：编辑部电话：010-62313558-806 邮箱：fsfhzy666@163.com 中国腐蚀与防护网官方 QQ群：140808414

新材料应用，汽车玻璃的变革时代

相似应急案例