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柴油发动机气门盘开裂原因分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试共享服务平台
发布时间
2019-08-02
关键词
柴油发动机；气门盘；X53CrMnNiN2 19；疲劳开裂
领域
金属材料领域
摘要
样品为柴油发动机上使用的气门盘，其本体材料为X53CrMnNiN2 19，锥面部分堆焊了钴基合金。在进行1000小时全速全负荷台架考核试验中，柴油机运行约751小时时突然停车，拆解后发现第7缸中的一支进气门（零件代号04226562EB0165-08）盘部发生掉块。分析气门盘开裂原因，发现气门盘材料的化学成分符合技术条件要求，材料近表层和心部位置的硬度均符合技术条件要求。气门盘为疲劳开裂引起的失效，疲劳起始于盘部表面，为线性起裂，起裂处为盘身受弯曲应力较大的位置，起裂源区未见材料或加工缺陷，属于过载引起的

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