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汽车传动轴断裂故障分析

作者
佚名
来源
中国应急分析测试平台
发布时间
2016-07-27
关键词
氧气瓶；1Cr17Ni2；应力腐蚀试验；表面喷涂；应力腐蚀开裂
领域
金属材料领域
摘要
试验样车在平坦公路上通过磨合试验、制动试验和坏路试验，随后进行动力性试验时，该车传动轴与后桥连接端脱落，传动轴万向节焊接叉断裂。本文对传动轴及部件进行了宏观形貌检查，对断裂后的焊接叉耳断口进行宏、微观形貌检查，对焊接叉的材质进行了分析，结合试验结果，确定了焊接叉断裂性质，综合分析了传动轴发生故障的原因。结果表明，传动轴焊接叉断裂性质为大应力扭转导致的过载断裂；导致焊接叉断裂的原因可能与汽车载荷过大和后桥托板设计强度不足有关；建议控制焊接叉耳材质表面质量，避免脱碳现象；建议对后桥托板设计强度进一步开展相关设计校核和验证试验。
正文
摘要：试验样车在平坦公路上通过磨合试验、制动试验和坏路试验，随后进行动力性试验时，该车传动轴与后桥连接端脱落，传动轴万向节焊接叉断裂。本文对传动轴及部件进行了宏观形貌检查，对断裂后的焊接叉耳断口进行宏、微观形貌检查，对焊接叉的材质进行了分析，结合试验结果，确定了焊接叉断裂性质，综合分析了传动轴发生故障的原因。结果表明，传动轴焊接叉断裂性质为大应力扭转导致的过载断裂；导致焊接叉断裂的原因可能与汽车载荷过大和后桥托板设计强度不足有关；建议控制焊接叉耳材质表面质量，避免脱碳现象；建议对后桥托板设计强度进一步开展相关设计校核和验证试验。 关键词：传动轴；45钢；大应力；设计强度不足；过载断裂

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