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作者: 佚名
来源: 安全管理网　
发布时间: 2011-06-14
摘要: 2002年8月23日，某省S市发生了一起液化氯气泄漏事故，造成500余人中毒。
正文: 　[案情介绍]2002年8月23日，某省S市发生了一起液化氯气泄漏事故，造成500余人中毒。　　8月上旬，该市A运输公司与B公司订立罐装液氯的运输合同。A公司又以作业委托人的身份与港务公司订立作业委托合同。8月14日—16日，货主B公司用自备车辆将75罐500千克重的液氯罐运进港务公司堆场。港务公司用吊车将75罐氯气按二排三个高堆放在场地上。　　由于当时正值汛期，江水上涨，该批货物无法装船，到8月20日，江水泛上码头，该批货物浸在水中。第二天，港务公司的一个民工发现氯气罐有泄漏现象。港务公司即通知B公司，要求其立即派人来处理。当天下午1时30分，B公司派技术人员到现场，乘小船到气罐堆放的货桩边查看．没有找到泄漏的气罐，他们判断没有问题，未采取任何措施就走了。临走时要求港务公司派人值班，待江水退后，气罐露出水面再通知他们来处理。　　8月22日16时，江水退了，港务公司立即通知B公司派人来处理。当天17时，B公司派出抢险队到港区，经过检查，确认了泄漏的气罐，井对其采取了临时封堵措施。到8月23日l时左右，抢险队认为已经没有问题，即撤离现场。　　就在抢险队离开现场十余分钟后，即8月23日1时40分左右，港务公司值班人员发现氯气大量溢出，并且感觉自己己中毒。他用电话向港务公司领导汇报险情后，自己叫了一辆出租车去医院治疗。公司领导当即打电话给送抢险队回去的司机，要求抢险队立即返回现场。但抢险队却不同意返回现场，而是要求司机先将他们送到B公司，找领导请示后再行动。港务公司见抢险队迟迟未返，即派人赶到B公司，要求抢险队再次返港区。此时已经是二时四十分，氯气泄漏已有一个小时。由于B公司抢险队仍未出动，港务公司在这种情况下向市政府值班室报告，并打110报警电话．此时已经是三时二十分，氯气泄漏了一小时四十分钟。　　S市政府接到报告后立即组织人员抢险，同时又将港区周围的居民从睡梦中唤醒，实施紧急疏散，已经中毒的人员则送医院治疗。此后的各项措施有效，并且能立即见之行动，从而转危为安。　　
[事故原因分析] 氯气，联合国编号为1017，属第二类气体。为气体物品中的有毒气体。在危险物品的《特性与注意事项栏》内，特别注明：“带有刺激性气味、非易燃、有毒和腐蚀性的黄色气体。对玻璃和大多数金属具有腐蚀性，比重2．4。对皮肤、眼睛和黏膜有强烈的刺激性。”在《积载和隔离》栏内，特别注明：“避开生活居住处所”。　　氯气具有以下特性：　　1、临界温度143．9℃，临界压力7．71×106Pa，在常温下加6个大气压，就能使其液化。在标准状态下：一公斤的氯气占据的空间是315．3立升，液化后，其体积仅为1．75立升，为正常状态1／180。因此，当液氯罐发生泄漏时，可以在极短的时间充斥在一个相当大的空间。氯气的相对密度为3．214，比空气重，氯气泄出后即沉在空气的下方，并沿地面迅速扩散。

一起特大的氯气泄漏事故

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