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发动机压气机叶片断裂故障分析与试验验证

来源
中国航发北京航空材料研究院
发布时间
2021-08-24
关键词
发动机;压气机叶片;断裂;故障分析;验证
领域
航空航天
摘要
发动机工作过程中出现燃气温度偏高异常现象,返厂试车过程中Ⅱ级、Ⅲ级压气机转子叶片断裂。通过分解检查和理化分析,确定了各断裂叶片的断裂性质及首断件;从设计、制造、装配、使用方面对首断件断裂原因进行分析,并采用整机模拟燃气温度偏高试验和压气机叶片叶尖振幅测量试验对断裂原因进行验证。结果表明:Ⅱ级压气机部分转子叶片发生高周疲劳断裂,为首断件;发动机严重进气畸变状态下,发动机燃气温度偏高,Ⅱ级转子叶片一阶弯曲振动应力过高;可调叶片角度不准确、非正常激励频率是导致压气机叶片断裂的原因。
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