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调速器壳体裂纹分析

作者
佚名
来源
中国应急分析测试平台
发布时间
2015-07-30
关键词
调速器壳体；裂纹分析
领域
金属材料领域
摘要
调速器在飞行使用约770h后拆卸检查，发现壳体内存在线状裂纹。本文对调速器壳体外观和裂纹宏观进行了检查，对裂纹断口进行了宏微观观察和能谱成分分析，对金相组织进行了分析，确定了壳体裂纹的性质，并对其产生原因进行了分析。结果表明，调速器壳体裂纹的性质为多次过载开裂，裂纹起源于油路一侧，为线源；壳体组织中含有较多的片状和细针状脆性β相（Al9Si2Fe2）是导致调速器壳体多次过载开裂的主要原因。
正文
摘要：调速器在飞行使用约770h后拆卸检查，发现壳体内存在线状裂纹。本文对调速器壳体外观和裂纹宏观进行了检查，对裂纹断口进行了宏微观观察和能谱成分分析，对金相组织进行了分析，确定了壳体裂纹的性质，并对其产生原因进行了分析。结果表明，调速器壳体裂纹的性质为多次过载开裂，裂纹起源于油路一侧，为线源；壳体组织中含有较多的片状和细针状脆性β相（Al9Si2Fe2）是导致调速器壳体多次过载开裂的主要原因。 关键词：调速器；材质；脆性相；过载开裂

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