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汽车传动轴开裂原因分析
作者
佚名
来源
中国应急分析测试平台
发布时间
2015-06-30
关键词
汽车传动轴;开裂原因分析
领域
金属材料领域
正文
摘要:送检样为汽车传动轴。据委托方介绍,传动轴是经直缝高频焊接的钢管,规格为Φ108×7。通过材料化学成分分析、材料力学性能测试、断口分析、金相组织和硬度检验,结果表明:轴管自贴片焊点焊趾表面处多源起裂并在扭转交变应力作用下向两侧母材45°斜向疲劳扩展;贴片焊接区存在马氏体组织、焊趾表面应力集中以及较大的局部工作应力作用,是导致传动轴在焊点处产生多源疲劳裂纹的主要原因。 关键词:汽车传动轴;疲劳裂纹;应力集中;马氏体
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