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作者: 佚名
来源: 国家应急分析测试平台
发布时间: 2008-12-09
关键词: 马氏体不锈钢；低周疲劳；航空发动机；喷气式飞机；涡轮盘；疲劳寿命；燃气涡轮发动机；疲劳失效；断裂力学；军用飞机
领域: 金属材料领域
正文: 几个来自军用歼击机和训练机压气机盘在螺栓孔附近开裂。这些盘由沉淀硬化的AM355马氏体不锈钢制造。对来自第五级压气机盘（被认为有最大的开裂倾向）的试样进行实验和分析工作来确定失效原因。失效源于服役中的高应变低周疲劳。结果表明最初的寿命预测中采用的循环引擎使用假设过低估计了导致过早低周疲劳开裂的工作应力。压气机盘的断裂力学分析被用来估计损伤容限和预测安全检测周期。关键词：马氏体不锈钢；低周疲劳；航空发动机；喷气式飞机；涡轮盘；疲劳寿命；燃气涡轮发动机；疲劳失效；断裂力学；军用飞机