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作者: 佚名
来源: 国家应急分析测试平台
发布时间: 2008-10-22
关键词: 镍；铬；钼钢；飞机部件；军用飞机；驱动；斜齿轮；引擎部件；喷气式飞机；键槽；微震磨损；飞机引擎
领域: 金属材料领域
正文: 一个反坦克航空火箭引擎附属角驱动齿轮导致了澳大利亚皇家空军（RAAF）MirageⅢ号飞机在着陆时引擎熄火。去掉引擎后发现斜齿轮键槽（16NCD13）失效。目视和低分辨率显微镜检查轴的键槽显示有微震磨损碎片迹象，斜齿轮片的键槽上也发现类似的磨损。可以断定键槽已经发生了严重的微震磨损失效。微震磨损也在轴连接键槽表面和斜齿轮连接肩处观察到。其他的检验包括有轴，斜齿轮及支撑环的计量检查，轴的截面金相，轴材料（16NCD13）的化学分析以及架材料的硬度测试。磨损是由于轴键槽的不正确匹配造成的，这阻止了斜齿轮螺帽相对齿轮正确的定位。关键词：镍-铬-钼钢；飞机部件；军用飞机；驱动；斜齿轮；引擎部件；喷气式飞机；键槽；微震磨损；飞机引擎