你好，欢迎来到试验技术专业知识服务系统

6G32A柴油机连杆螺栓断裂失效分析

作者
佚名
来源
国家应急分析测试平台
发布时间
2014-10-08
关键词
6G33A柴油机；连杆螺栓；断裂失效分析
领域
金属材料领域
正文
某新装6G32A型柴油机，出厂前整机在台架上做最终检测时，出现不正常响声，立即停机检查。发现第六缸排气侧其中一支连杆螺柱断裂，另一支连杆螺柱严重弯曲变形，致使其他有关组件损坏，如连杆瓦损伤严重，连杆弯曲变形，机体、曲轴、缸套等都有不同程度损伤。该台柴油机累计运行仅不过1.5小时，最大负荷不足50%、最高转速不超过600转/分。柴油机载极短运行时间内，其连杆螺栓出现的断裂事故，属于早期断裂失效现象。对材料进行化学成分分析、宏观分析、微观断口分析、金相分析、能谱分析及硬度检验，经过综合分析，失效构件属于扭转疲劳断裂。疲劳起源于螺纹齿根表面，材质中的脆性夹杂物、装配缺陷、加工缺陷和组织缺陷在应力作用下共同引起材料的疲劳脆性断裂。 关键词：柴油机；连杆螺柱；扭转疲劳断裂；疲劳脆性断裂

相似应急案例