30CrMnTi 钢崩齿
- 领域
- 金属材料领域
- 作者
- 佚名
- 图谱拍摄时间
- 2017-02-09
- 图片
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- 描述
- 缺陷名称：崩齿 工艺过程：锻造后于900℃正火；930℃渗碳；分别于900℃及840℃两次淬火；200℃回火。 说明：30CrMnTi 钢制的汽车从动螺旋齿轮热处理时，误按18CrMnTi 钢的工艺进行。因18CrMnTi 钢第二次淬火温度较30CrMnTi 钢为高（前者系840℃，而后者为800℃），加以30CrMnTi 钢的硬化性能亦较高，以致淬火后心部硬度过高（达HRC47～49），增加了齿轮的脆性，因此汽车仅行驶1万公里后即产生崩齿。此项缺陷可由加强原材料的理化检验以及适当降低淬火温度予以消
- 测试对象
- 材料：30CrMnTi 钢
