你好
,欢迎来到试验技术专业知识服务系统
平台首页
中国工程院
中国工程科技知识中心
切换导航
首页
专题服务
认证认可
应急专栏
标准物质
仪器仪表
汽车
增材制造
专业工具服务
临界差在线计算
质控图在线生成
稳健统计
F检验
t检验
尧敦图
不确定度在线计算
资源服务
检测实验室服务能力查询
校准实验室服务能力查询
检测机构需求VS能力验证服务工具
实验室仪器对比查询
能力验证服务一览表和查询服务
优质检测机构Top10
试验人员能力查询
CSTM质量评价结果发布平台
数据分析可视化
试验方法对比
机构能力变化趋势分析
机构间技术能力对比
标准适用性对比
实验室综合能力评价
产品质量检测技术能力评价
行业资讯
登录 / 注册
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-24
领域
金属材料领域
作者
佚名
图谱拍摄时间
2007-09-05
图片
描述
处理:热加工后低温退火 链接:http://www.ceas.org.cn/contents/15/9858.html
测试对象
名称:铝铁镍青铜
结果
成份:Cu 81.16%; Fe 4.66%;Al 9.84%;Ni 4.17%;Zn 0.18%; Mn 0.13%;Si 0.06%;Pb 0.015% 组织及说明:白色基体为α固溶体,灰色粒状及块状者为K相。K相系自β相中析出者。热加工后合金的显微组织随辗延比及加热温度而变化。温度高得到α相上有小粒及大粒K相的均匀组织;若温度低,合金系在α+β区域内加工,因此α相将随加工方向变形,而K相变为细小,辗延比的大小主要影响合金的冷却速率。辗延比大,则冷却速度增加,使β相不及分解而存在。热辗合金的机械性能
相似图谱
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-25
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-27
特种铝青铜先用10%过硫酸铵溶液侵蚀后再用氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-2
特种铝青铜10%过硫酸铵溶液侵蚀-1
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-23
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-17
铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-7
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-28
特种铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-7
铝青铜氯化高铁盐酸水溶液侵蚀-4
×
我的收藏-提示信息
已有收藏
:
新增
: